不久前，赛力斯与华为汽车分手的消息引发了广泛关注。尽管如此，赛力斯旗下的问界新车依旧由华为进行主导研发，不过在营销及设计理念上则转为赛力斯主导。很多人开始质疑，赛力斯是否能够支撑起问界系列的发展。至于答案，目前还没有明确的说法。然而，继分手后的首款SUV新问界M8已经闪亮登场，让我们一探究竟。

根据问界公司的设计理念，新问界M8被赋予了极大的重视。尽管它只是年度小改款车型，但通过发布的信息，明显可以看出其升级亮点频现。更值得一提的是，新问界M8的很多配置直接来自于问界M9，展现出了相当的看点。

在动力系统方面，经过申报的新问界M8与现有车型相比有了显著变化。该车型依然提供增程式与纯电动版本，但与前代505V平台不同，这次增程版将引入800V高压平台架构，配备56度与75度电池包，而上一代仅为53.4度，续航大幅延长，纯电续航高达352km，较之前增加了不少。此外，纯电车型可选配97度与120度电池，最长续航可达到763km，性能提升显著。同时，底盘设计也进行了大量优化，不仅保留了空气悬架和预扫描路面技术，还首次采用了后轮转向系统，使驾驶体验更加灵活。

在外观设计上，新问界M8的变化并不算太多，主要是在细节上进行了升级。整体造型延续了家族化设计的风格，车头、侧面与尾部均应用了多处空气动力学元素，使得车辆外观颇具美感。轮毂设计采用镜面效果，突显出豪华气息，没有跟风流行的仿迈巴赫元素，而是展现出独特的个性。尾部依旧延续了贯穿式尾灯设计，车头与尾灯均由华为提供，搭载百万像素灯光，不仅支持DIY，还具备投影功能，非常适合户外露营时使用。

内饰方面，新问界M8的变化同样显著，基本上与问界M9的设计一脉相承。前排搭载了贯穿式的17.2英寸大屏，后排则新增了吸顶电视功能，确实提升了豪华感。此外，该车型采用了2+2+2的六座布局，提供了腿托、航空座椅、隐私玻璃和主动式豪华车内氛围灯等多种配置，十分全面。特别值得一提的是，车顶部分采用翻毛皮材料，进一步强调了豪华感；而车内的氛围灯则使用漫散色设计，前后不一致的布局更添奢华气息。

新问界M8在智能驾驶辅助系统方面也进行了重点升级，全系标配L3级别的自动驾驶硬件。尽管目前的智能驾驶系统为L2，但L3等级的系统即将问世，厂家已提前准备了相关硬件，包括八大冗余和最新的传感器布局，搭载896线激光雷达与三颗盲区雷达，为未来的自动驾驶提升了硬件基础。

更值得注意的是，新问界M8的吸顶电视部分还配备了摄像头，可能将在车内人脸识别系统及智能监控婴儿和宠物的状态中提供新的应用功能。

总体来看，新问界M8的变化诸多，动力系统、智能驾驶辅助、车内科技感与奢华感的结合都做得相当到位。关于前备箱材质为何采用塑料的问题，实际上这种塑料设计不仅能有效减轻车辆重量，还具备防水功能。而且，在双电机状态下，前备箱设计的存在也表明了车辆技术的高集成度，为电气化发展留下了空间。新问界M8的前后备箱均为下沉式设计，进一步体现了其高集成及电气化水平，值得关注。